Teie äriline vabaaja riietus hävitab planeedi
Teie äriline vabaaja riietus hävitab planeedi
Anonim

Jalgrattaga sõitmine paneb enamiku meist oma riiete pärast kinnisideeks. See on ilmselgelt absurdne.

Möödunud aasta maikuus oli rattakuu. Kahtlemata tähistas teie kohalik omavalitsus pidustuste ajal mingil hetkel rattaga tööle päeva või rattaga tööle nädalat, mille käigus valitud ametnikud ja kaitserühmad ründasid teid ägedate palvetega jätta Hyundai sõiduteele ja sõita jalgrattaga kontori asemel.

Eeldades, et võtsite nad tööle sõitma, pidite tõenäoliselt oma hommikurutiini ümber mõtlema. Ja kui olete nagu enamik inimesi, leidsite suure tõenäosusega, et peate kõige rohkem mõtlema hügieeni- ja garderoobiküsimustele. Hei, sa pead tööl esinduslikult välja nägema ja lõhnama, eks? Seetõttu võib olenevalt kliimast, kus elate ja mis ilmast sel nädalal juhtus, oma professionaalse välimuse säilitamine tähendada vihmavarustuse hankimist või vahetusriiete kaasavõtmist või duši all käimise koha tagamist. võta oma kabiini tüür ja hakake nende TPS-i aruannete peale.

Arvestades seda liigset tüli, ei saa ma teid süüdistada, kui otsustasite järgmisel esmaspäeval ratta koju jätta, Sonata põlema panna ja kasutada kliimaseadet oma välimuse krüogeenseks säilitamiseks. Siiski ma loodan, et teie põgus ettevõtmine jalgrattaga pendeldamisse inspireeris teid vähemalt mõtlema absurdsuse üle, kui peate oma riiete pärast nii palju muretsema. Olete inimene, kes liigub ühest kohast teise, mitte maks teel siirdamisele, ja pole absoluutselt mingit põhjust, miks peaksite end pidevalt optimaalsel temperatuuril hoidma – kui mitte arvestada meie kultuuri naeruväärset kiindumust "äri" kandmisele. vabaaja” riietus arvutiga töötades palga eest, st.

Ja ma ütlen teile, et see riietele fikseerimine hävitab planeedi.

"Lahku siit!" karjute nüüd oma arvutile või mobiilseadmele. Kuidas mu tööriietus planeeti hävitab? See oli müügil Banaani Vabariigis! Noh, mitte ainult riietumisstiil ei sunni teid tööle autoga sõitma, mis põhjustab saastet ja tekitab liiklust, vaid see tähendab ka seda, et töö- ja reisimise mõlemas otsas peate olema küte ja/või konditsioneeritud, mis võtab energiat. Palju energiat. Teisisõnu, teie, teie linn ja ettevõte, kus te töötate, raiskate ühiselt kuradi ressursse ja pumpate atmosfääri kuradi emissioone, et kõik saaksid riietuda nii, nagu oleks 68 kraadi sooja ja päikesepaisteline, olenemata sellest, kas see on veebruaril Providence'is või talvel Tucsonis.

Teie, teie linn ja ettevõte, kus töötate, raiskate ühiselt palju ressursse, et kõik saaksid riietuda nii, nagu oleks 68 kraadi sooja ja päikesepaisteline, olenemata sellest, kas on veebruar Providence'is või talv Tucsonis.

Muidugi, nagu me kõik teame, on riietus ise patu kõrvalsaadus: Aadam ja Eeva ei kuuletunud Issandale™, sõid Teadmiste Puust© ja järgmiseks, mida teate, proovivad nad viigilehti. Sellegipoolest tegime tuhandeid aastaid selle toimima, tasakaalustades tagasihoidlikkuse ja mugavuse, kujundades rõivad, mis sobivad keskkonda, kus me juhtume elama. Kõik läks valesti kolonialismi ajal, kui eurooplased nõudsid oma rumalate satsiliste riiete kandmist isegi kõige ebasõbralikumates tingimustes. Nüüd on meil metsikult ebatõhus fossiilkütuseid põletav infrastruktuur, mis on ehitatud peaaegu täielikult selleks, et inimesed saaksid kanda kaelasidemeid ilma, et nad higiseks muutuksid, või kontsakingi, ilma et peaksid kõndima rohkem kui paar jalga korraga. Tegelikult olen nõus kihla vedama, et vähemalt pool rendiautode liiklusest New Yorgis tuleneb täielikult särgi ja kingade valikust.

Isegi jalgratturitel, kes peaksid funktsionaalsest riietusest paremini teadma, on puritaanliku stiiliga piirnevad rippuvad rippused – ja ma ei räägi ainult tseremoniaalsest peakattest, mida tuntakse "kiivrina". Üks parimaid viise palaval päeval jahedaks jäämiseks on kanda mingisuguseid sandaale (seal on põhjus, miks pool planeeti kannab neid), kuid öelge kellelegi, et sõidate jalgrattaga plätudes ja ta käitub nagu teie. võtate varvaste juurde oksakäärid. (Ärge unustage, et teatud ratturid on teinud karjääri, lasknud oma põrsastel vabalt rippuda.) Ja kuigi Lycral on kindlasti oma koht, on samuti oluline meeles pidada, et vabaajarõivaid kandes on täiesti võimalik jääda lahedaks ja mugavaks ning et palju kirutud puuvillane T-särk on tegelikult fantastiline tehniline sportlik rõivas. (Rääkimata sellest, et teie veniv roadie go-fast ülikond on keskkonnasõbralik õudusunenägu.)

Nüüd ma ei ütle, et kõik võivad end lihtsalt sandaalidesse ja linasse riietada või tööl T-särke kanda. Ehitustöölised, esmaabi andjad, mesinikud… Kõik need elukutsed nõuavad spetsiaalset riietust ja varustust ning sageli raskeveokite transportimist. Ja kuigi higistamine peaks olema okei, ei tähenda see, et ma tahan, et mu kelner higistaks mu eelroogades või et mu kirurgi kulm tilguks mu lahtisesse kõhuõõnde. Kui aga arvate, et meie autokeskne infrastruktuur ei täida paljuski kontoriparke inimestega, kes on sunnitud ilma mõjuva põhjuseta mannekeeni moodi riietuma, siis teete nalja.

Kui on vaja rohkem inimesi rattaga sõitma panna, on neile rattasõidu mugavuse näitamine vaid pool võitu. Teine pool on töökeskkonna loomine, kus rattaga saabumine ei tekita piinlikkust ja kus te ei pea duši all käies ja riideid vahetades tõendeid kõrvaldama, nagu oleksite just sooritanud kuriteo. Hei, see polnud nii ammu, et teksad olid ainult kaevandamiseks ja T-särgid olid aluspesu; on aeg astuda vabaajarõivaste arengus järgmine samm. (Praegu on vabadus "äärmuslikult juhuslikult" tööle ilmuda peamiselt kuulsustele ja tehnilistele miljardäridele, mis on ausalt öeldes jama.)

Igatahes on käes 21. sajand ja arvate, et oleksime aru saanud, et ametliku riietuse ja aususe vahel on sageli pöördvõrdeline seos. Sellel on põhjus, miks te ei näe kunagi äriülikonnas Buddhat.

Soovitan: