Laval St. Germaini üliinimlikud võimed
Laval St. Germaini üliinimlikud võimed
Anonim

Kanada piloot on jõudnud Mount Everesti tipuni, sõitnud rattaga Arktikas ja sõudnud üle Atlandi ookeani

Laval St. Germain elab otse romaanist elu. Maailmas ringi rännates nii töö kui ka mängu pärast, on 50-aastane mees navigeerinud tohututes tippudes, sügavates ookeanides ja külmunud tundras. Ta on sõudnud paadiga Kanadast Prantsusmaale, roninud ja suusatanud Iraagi kõrgeimal mäel ning sõitnud rasvarattaga 745 miili üle Arktika. Isegi see nimi - Laval St. Germain. See on peaaegu liiga hea, et tõsi olla.

St. Germaini täiskohaga töö aitab tal neid pööraseid tegusid läbi viia ja maakera kaugemaid nurki uurida. "Kui olin 11 või 12-aastane, märkas mu isa, et loen palju National Geographicut," räägib St. Germain. "Ta ütles, et kui ma tõesti tahan neid kohti ajakirjades näha, peaksin saama piloodiks. Nii ma tegingi." Ta alustas litsentsiõpinguid 15-aastaselt ning lendas 17-aastaselt Põhja-Kanadas vesilennukite ja metsatulekahjutõrjelennukitega, mida ta kirjeldab kui "tüüpilist Kanada põõsalenduri elu". 21-aastaselt asus ta tööle Canadian North Airlinesis – ametikohal, mis ei nõua talt mitte ainult üle maailma lendamist, vaid annab talle ka mitu puhkepäeva tööpäevade vahel, mida ta kasutab treenimiseks ja ulatuslike sooloekspeditsioonide lõpetamiseks.

Lisaks targa karjäärinõustamisele tekitas St. Germaini isa ka temas igatsust uurimise järele, toites talle lapsepõlves klassikalisi raamatuid, nagu Tarzan, Moby Dick ja White Fang. Viimase kolme aastakümne jooksul on St. Germain kasutanud seda kirge, et koostada seikluslik kokkuvõte. Ta oli esimene kanadalane, kes ronib Mount Everestile ilma täiendava hapnikuta, liikudes 2010. aastal Tiibeti poole. Ta on ületanud kõigi seitsme kontinendi kõrgeima tipu ja rännanud mööda maamiinivälju, et jõuda Iraagi kõrgeima tipuni 11,847 ja suusatada. -jalg Cheekha Dar.

Kuid need põnevad seiklused ei lähe alati nii, nagu plaanitud. Esimene näide: ta kaotas Everesti tippu tõustes külmakahjustuse tõttu oma parema käe kolm sõrme. St. Germain aga kinnitab, et nende sõrmede amputeerimine „ei olnud suur asi. Kui olete selle külmutanud, ei saa te seda tunda. 2018. aasta novembris üritas ta suusatada lõunapoolusele ja ronida Antarktika kõrgeimasse tippu, 16 050 jala kõrgusesse Mount Vinsoni. Kuid tema tootmisvea tõttu kõverdunud kelk tegi iga kord, kui ta üritas edasi suusatada, rasket parempööret sooritada, sundides teda katkestama 13 päeva ja 124 miili kavandatud 745-miilise murdmaareisi jooksul. St. Germain loobus vigasest kelgust ja ronis Vinsoni mäele, kuid enne ekspeditsiooni raamatu sulgemist peab ta tagasi minema, et lõpetada üle kontinendi suusatamine. Ta loodab järgmisel aastal naasta.

Isegi see nimi-Laval St. Germain. See on peaaegu liiga hea, et tõsi olla.

Vaatamata nende takistuste ületamisele, ütleb St. Germain, et seiklused, mille üle ta kõige uhkem on, on need, mis paberitesse ei jõudnud. "Ma vaatan tagasi mõningatele rasketele reisidele, mida mu naine Janet ja lastega tegime enne, kui nad olid isegi teismelised, ja olen üllatunud, et saime nad ära," räägib St. Germain. „Mitmepäevane rattamatk üle Arktika puupiiri kohal koos grislikarude ja mustade kärbestega, mis viib nad Namiibiasse kõrbesse ronima või Guyanasse, et uurida üht maailma viimastest vihmametsadest. Selle üle olen kõige uhkem, kui näitan oma lastele, et nad suudavad väljas raskeid asju teha.

St. Germain ja tema naine panid palju energiat oma lastesse seiklustunde sisendamiseks, täpselt nagu tema enda isa tegi tema heaks. Traagiliselt kaotas paar viis aastat tagasi Kanadas Makenzie jõel kanuusõiduõnnetuses oma vanima lapse Richardi. Ta oli vaid 21-aastane ja alustas oma karjääri põõsalendurina. "Õues olemine on meile kui perele palju andnud, kuid see on ka palju ära võtnud," ütleb St. Germain. "See on kõige raskem asi, mida me kunagi läbi elanud oleme, ja see on endiselt raske. Kuid see tugevdas minu meeleheitlikku võitlust oma ellu palju sisse toppida. Teraapiana kasutan õues käimist. Väljas vaevlemine on katarsis. Alates sellest laastavast sündmusest on St. Germain kasutanud oma ekspeditsioone teiste abistamiseks. Eelmisel kevadel oma pikamaa Arktika rasvarattasõidu ajal toimetas ta Mackenzie jõe otsingu- ja päästemeeskonnale 5000 dollari suuruse tšeki. Tema tüli üle Atlandi ookeani kogus Alberta vähifondile rohkem kui 60 000 dollarit.

Selleks, et nendeks ägedateks tegudeks vormis püsida, lubab St. Germain enda sõnul harva puhkepäeva. "Põhimõtteliselt treenin ma alati," ütleb ta. "See on minu elustiil rohkem kui miski." Ta pole kunagi treenerit palganud ja kuigi ta teeb nädalas kuni kolm päeva jõutreeningut, keeldub ta siseruumides kardiotreeningust tegemast. Selle asemel sõidab ta rattaga üheksa miili tööle mõlemas suunas, mida ta nimetab "tasuta treeninguteks", ja kavandab eepilisi kombineeritud päevi, kus ta sõidab Kaljumäestikule, hoiab ratta maha, sõidab mäe otsa ja sõidab koju. Talvel teeb ta midagi sarnast fatbike ja telemarki suuskadega.

St. Germainil on ka oma kodulinnas Calgarys ringrada, mis hõlmab rattasõitu viie erineva välitrepi vahel ja mõlemal viie korduse vahel. "Mulle meeldib treppidel treenida, sest see on madala mõjuga ja oma raha eest saab palju paugu," ütleb ta ja lisab, et tema suurim trepitreening toimus Hiinas, kui ta oma lennufirmale lennukile läks. "Jooksin 7000 sammu Tai mäe küljele sisse lõigatud," ütleb ta. "See oli nagu taevas."

Praegu plaanib St. Germain 186-miilist kruusasõitu Calgaryst Ferniesse, sügaval Briti Columbia mägede sees asuvasse linna. Tal on silmapiiril ka suurem ekspeditsioon, millest ta ei taha rääkida, sest see asub geopoliitiliselt kuumas piirkonnas ja logistika pole kivisse raiutud. Tõenäoliselt on see raske ja ohtlik – midagi, mis sobiks klassikalise kirjanduse lehekülgedele, mida ta lapsepõlves õgis. "Mulle meeldib oma kaela välja sirutada ja ebamugavustunnet tunda," ütleb St. Germain. "Kogu maailm on loodud ebamugavuste vältimiseks praegu, kuid kõik, mida tasub teha, on ebamugav ja väljakutseid pakkuv."